Самолеты
Кому, как не Мерседесу презентовать машины в окружении самолетов.
Покататься по замкам Западной Украины я хотел давно, сразу же после поездки в Каменец-Подольский и Хотын. Тогда, помню, здорово удивился, что в Украине замков оказывается, …
Я абсолютно ничего не ждал от этой машины. В моем понимании «гибрид» был машиной для пенсионеров, которые хотят экономить на топливе и тошнят со скоростью 80 км/ч по трассе. Да и коллеги с autoua.net, проводившие тест этой машинки до меня как-то ее не оценили. Поэтому получать я ее поехал абсолютно спокойно, не ожидая ничего особенного. Тем более, что срок теста очень небольшой, ситуацию усугубляла еще и необходимость встретить на вокзале родителей, которые в купе бы явно не влезли. Ну и ладно, — думал я, — покатаюсь чуток, напишу да и все. Примерно через 48 часов я отдавал эту машину едва ли не со слезами на глазах. Как же так получилось?
Начав тестировать машины я с огромным удивлением обнаружил, что многие из относительно недорогих машин поставляются без запаски. Навскидку вспомню два Peugeot — 3008 и RCZ. Думаю, что если поискать, то найдутся их тысячи. И вот задумался, а так ли она нужна, запаска эта? Я до недавнего времени ставил один раз, примерно на вторую неделю после покупки машины. И то мне показалось, что колесо спустило, по факту с ним все было ок. Так зачем занимать место в багажнике? Можно добавить пространства, отчитаться о самом большом багажнике в классе, а под пол бросить ремкомплект, с которым over 90% пользователей не смогу разобраться без поллитры. Да еще и зимой, на трассе, в мороз…
Увидев мою новую тестовую машину многие спрашивали зачем я ее взял. Мол не новая, да и вообще. Но я для себя пока придерживаюсь правила с одной стороны брать на тест все машины, которые дают (J), а с другой — стараться хотя бы иногда быть ближе к людям. Конечно, на дорогих авто ездить приятно, но покупаем-то мы с вами часто машины попроще, чем хотим. Обратите внимание на улицы Киева, многие наши соотечественники проголосовали гривной именно за Nissan Tiida. Разве вам не интересно почему? Вот мне стало интересно. Поэтому я и решил взять ее на тест и поделиться с вами впечатлениями. Машина мне досталась в кузове хетчбек, с двигателем 1,6 и автоматической коробкой. То есть типичный автомобиль для города.
Февраль для меня везучий месяц, как и два года назад, именно он принес мне ДТП. Ничего не предвещало, как говорится, ехали спокойно домой и уже практически на подъезде моя Fiesta получила в зад. Поток начал активно тормозить, я успел остановится практически спокойно, за мной две машины также нормально притормозили, а вот четвертый товарищ поймал гаву и сложил нас всех в милый паровозик. Мне, к счастью, досталось меньше всех, но все равно радости было мало. Тем более, что КАСКО я пока не продлил, поэтому первый вопрос к виновнику торжества был о размере его ГО. К счастью, оказалось, что у него страховка расширенная до 75 000 гривен. Это позволяет надеяться, что выплат хватит на всех.