Креативная автомобильная реклама
Вряд ли кто-то может сказать, что он любит рекламу, которая назойливо лезет к нам в дом с экранов телевизоров. Но в сети часто можно встретить по-настоящему креативные ролики, которые редко попадают в наши эфиры. Впрочем, часты случаи, так называемых, «запрещенных» к показу рекламных сюжетов, которые не попали в эфир вообще. Короче говоря, решил я сделать подборку запомнившихся мне автомобильных реклам, которые действительно заслуживают того, чтобы остаться на страницах этого блога J. Начнем с Volkswagen, который взорвал Сеть своим маленьким Дартом Вейдером. Эту рекламу, кстати, демонстрировали на презентации Passat в Украине. Судя по реакции зала, видели ее не все.
Зимние щетки — epic fail
Я как-то хвастался, что купил для снежной зимы специально обученные зимние щетки производства Champion. Напугала меня прошлая снежная зима, в которую намучался с бескаркасниками. Пришло время рассказать об опыте их использования и отговорить других совершать такую же ошибку, как и я. Щетки оказались полным УГ, как я не пытался себя убедить в обратном. Но начну с хорошего. При плюсовой температуре и небольшом морозе чистят они действительно неплохо. А со снегом справляются и вовсе отлично, поэтому первое время я был доволен. Благодаря резиновой оплетке не намерзает лед, в общем все классно. Но стоило морозу опуститься ниже десяти градусов, как они начали скрести по стеклу…
Volkswagen Passat B7 и Polo Sedan: первый тест (обновлено)
Вчера на горнолыжном курорте Буковель компания «Порше-Украина» презентовала новые автомобили Volkswagen Passat и Polo Sedan. А уже сегодня утром мы получили возможность протестировать эти весьма интересные машины, поэтому поспешу поделиться впечатлениями, а слайды с презентации позвольте добавить позже вместе в видеорепортажем. Они, конечно, представляют интерес, но гораздо важнее поделиться свежими впечатлениями от тест-драйва. Поездить удалось на машинах как с автоматической (DSG), так и с ручной коробкой передач. Живописное место, красивые автомобили, мощные двигатели — супер!
Citroen C-Crosser: французский самурай
Первый вопрос, который задаешь себе глядя на C-Crosser — зачем? Действительно, зачем Peugeot-Citroen брать Mitsubishi Outlander XL и делать из него сразу две французские машины? Ведь кроме Citroen C-Crosser есть в хозяйстве еще и Peugeot 4007. Ну а почему бы и нет? Вместо того, чтобы разрабатывать свой полноприводный внедорожник, которого в альянсе компаний отродясь не было, решили взять готовый и продавать со своими шильдиками. Тем более, что судя по продажам, модель у Mitsubishi получилась очень неплохой. По большому счету почти все, что написано ниже можно с успехом перенести и на оригинальную машину, так что будем считать, что мы потестдрайвили сразу три автомобиля из одной большой семьи.
Автодайджест №2, 22-28 января
Из очередного выпуска автодайджеста вы узнаете о двух самых интересных анонсах недели – спорткаре от Pagani с неприличным для славянского уха названием Huayra и первенце американской Mach7 Motorsports с гордым именем Falcon. Сразу две новости коснулись гибридного спорткара Honda CR-Z, во-первых он признан самым безопасным “супермини” по версии EuroNCAP, а во-вторых, одна японская мастерская дооснастила его 1,5-литровый двигатель турбонаддувом. Почему это интересно и важно? Потому что команда ПростоDrive уже опробовала Honda CR-Z на зимних киевских дорогах и готова поделиться с вами впечатлениями, ожидайте тест-драйв в ближайшем будущем. Приятных всем выходных!
Автодайджест №1, 1-21 января
Команда ПростоDrive наконец отошла от зимней спячки и понемногу разгребает материалы, отснятые в новогодней суете. Мы уже выложили первый в этом году «просто-тест» с видеообзором, полным ходом идет работа над монтажом второго ролика, в работе третий автомобиль и целая колонна интересных новинок выстроилась в очередь на наши тесты. Что особенно приятно, так это то, что мы не стоим на месте и налаживаем знакомства с новыми брендами, то есть делаем все для того, чтобы вам с нам было интересно. Сейчас в работе машинка от Nissan. Ну, а пока предлагаем ознакомиться с нашим традиционным автодайджестом, первым в наступившем 2011 году. Как обычно, лучшие новости и статьи коллег за неделю.
Тест-драйв Peugeot 3008: городской крейсер
Автомобильный мир помешался на кроссоверах. Большие, средние, микрокросоверы — на базе любого драндулета скоро будет сделан кроссовер. Но к счастью, среди всего этого безумия появляются и машины привычных размеров и габаритов, в которых можно возить не только себя и любимую собачку, но и полноценную семью из трех и более человек. Именно таким автомобилем и является Peugeot 3008. Французы известные выдумщики в дизайне, вот и кроссовер у них получился особенный, не похожий ни на что другое. Встречается, правда, мнение, что это не кросовер, а мини-MPV (слово-то какое), но мы в дебри лезть не будем, а лучше разберемся, чем хорош или не хорош «тритыщи восьмой».
«Драйвер» vs. такси
Никогда раньше не приходилось пользоваться услугами драйвера, так как обычно я предпочитаю или совсем не употреблять, или заранее оставлять машину дома. Но на новый год, как известно, все мечты сбываются, пришлось и мне протестировать эту услугу. Так получилось, что встречать Новый Год нас внезапно пригласили в в Бровары (пригород Киева если что), было уже около восьми вечера, вызывать такси никакого смысла. Поэтому поехали на своей машине со словами «как нибудь завтра разберемся». Естественно, первого января садиться за руль было противопоказано. Хотя я и ощущал себя вполне адекватно, прекрасно понимал, что с моим везением обязательно найдется ретивый гаишник.
Чудный сервис от Volkswagen
Автор: Илья Смешков
От редактора: меня всегда удивляют и огорчают такие истории, как та, что приведена ниже. В голове не укладывается, почему придя в автосалон за товаром, который стоит больше, чем годовая запрлата продавца нужно еще и едва ли не умолять, чтобы тебе его продали. Лишь недавно небезызвестный Alexmak рассказывал как он пытался приобрести VW Passat CC, и вот еще одна история, снова про Volkswagen. Что, кризис закончился? Я хорошо помню, как бросались на покупателей продавцы в конце 2008 едва почуяв запах наличных. Но, как видим, “не всех врагов война убила”, многие пытаются к положенным комиссионным положить себе в карман еще и взятку.
С новом годом!
Как же без новогоднего поста? Редакция Prostodrive в лице меня и всех авторов хотела бы поздравить вас всех с наступающим 2011 годом и пожелать, чтобы все ваши мечты, как связанные с автомиром так и нет сбылись. Пусть те, кто только хочет стать автомобилистом сделает это в новом году, кто уже автомобилист — сменить текущее авто на машину своей мечты. А тех, кто уже ездит на своей мечте, она продолжает радовать. Спасибо всем, кто читает и поддерживает этот блог, с вами интересно. В следующем году будет только лучше, будет больше авторов, новых тест-драйвов и рубрик, будем расширять представленность брендов, а там, глядишь, и географию тестов. С Новым годом всех вас! Мы вернемся совсем скоро, не скучайте 
Простодрайву год
Год назад на “Простодрайве” появился первый пост. Тихонечко, без объявлений и громких анонсов в Твиттере. Формально, днем рождения блога наверное можно считать дату регистрации домена, но мне больше нравится так. Вот она, та первая запись, про Китай автомобильный. Месяц я писал в стол, прежде чем объявить о запуске блога, в это время допиливалась бесплатная тема, делался логотип и все такое. Ну и походу дела обдумывалась тематика. Листая страницы блокнота, куда я записывал идеи понимаю, что все пошло само-собой совсем по-другому. И гораздо лучше и интереснее, чем я рассчитывал. Правда для этого, блогу пришлось отлежаться полгодика, на него катастрофически не хватало времени.
SsangYong Actyon — укол свободы
Его сложно назвать красивым. Более того, многие считают его одним из самых непривлекательных автомобилей. Ваша жена может сказать, что никогда не сядет в эту машину, а соседи будут смотреть с недоумением. А большинству знакомых вам придется объяснять, что это за торговая марка такая. Но сев за руль, вы неожиданно можете почувствовать что-то такое, чего не доводилось ощущать ранее. И затем, как и я, всерьез смотреть на Actyon, как на потенциальную покупку. Может быть не сейчас, а когда-то потом. Когда появится время ездить на рыбалку или охоту. Потому что есть в нем что-то такое, о чем городской житель часто только мечтает. Какой-то «вирус свободы», который заставляет тысячи людей выбираться за пределы асфальта.